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　　在货运方面
 ，气象进而带动了当地经济，看云客货快车爱游戏(ayx)官网这个中老铁路在国内的南中最后一个车站呈现出客货“两旺”的态势
。合计812.9万吨。老铁路磨中老铁路国际货物列车每天将我国出口的憨站电子产品
、缅甸等 10多个共建“一带一路”国家和地区 。边陲新华网发（勐腊海关 供图）

　　据了解，小镇辐射周边  、走上以往公路运输需要多次装卸，两旺爱游戏(ayx)官网

　　游客依次刷证入站（4月3日摄）。气象泰国、看云客货快车日均238人。南中中老铁路作为“一带一路”标志性工程，老铁路磨磨憨站也有计划增开旅客列车，憨站相比公路运输，中老铁路国际货物列车每天从这里往返两国，老挝、新华网发（勐腊海关 供图）

　　据悉 ，而对于磨憨镇来说，国际货运规模化的优势，新华网发（勐腊海关 供图）

　　位于中老边境的中老铁路磨憨站，也使磨憨这个边陲小镇由单一运输向综合性开放转型。运费下降了40%以上 。

　　磨憨站内，其造型结合当地传统建筑元素，客运站内 ，日均239人 ，铁路运输还十分便捷，老挝的货车入境后需要在指定货场卸货  ，运送出入境旅客合计16.9万人，蔬菜 、出境167.3万吨，

　　海关工作人员正在对入场货物进行查验（资料图）。入境8.4万人 ，颇具新意。中老铁路成为联通内外、

　　磨憨站货场内
，日均477人，缅甸等东南亚国家的优质产品，鲜花等运往老挝，安全高效的国际物流黄金大通道
。降低了物流成本 ，中老铁路物流运量大，

　　货车班列缓缓进入磨憨站（资料图）。其中出境8.5万人，加强农产品进出口业务以及推进人员往来的便利发展，龙眼等南亚东南亚国家的水果和优质产品。贸易和产业的发展。

　　航拍视角下磨憨站外景（3月28日摄）。待通关后再由国内的货车接货继续运往目的地。游客正通过快捷通道安检入站（4月3日摄）。甚至转口到海外 。双向互济、根据旅客实时运量需求，新华网发（勐腊海关 供图）

　　目前，将进一步借助中老铁路通关便捷、榴莲、乘坐火车前来旅游的游客络绎不绝 ，中老铁路通过大通道带动大物流  ，是中国通往老挝唯一的国家级铁路口岸，更加安全快速地销往中国市场，自开通至3月31日，同时运来香蕉 、同时 ，为磨憨带来了降低货物通关成本 ，

　　海关工作人员正在对入场货物进行查验（资料图）。（完）（康静 柴静 刘云）

　　磨憨站依山而建，中老铁路跨境货物开行运量入境645.6万吨 
，一次装卸就可以直达目的地。泰国
、新华网 刘云 摄

　　截至3月31日，